Bazar Liaz
Naše firma se již několik let zabývá výkupem a prodejem nákladních vozidel, přívěsů, návěsů, těžkých strojů. Prodáváme a vykupujeme náhradní díly na nákladní auta, jejich motory, silniční válce, pásové bagry, tahače, valníkové a sklápěcí vozy, skříňové vozy, návěsy, sypače, stavební jeřáby, traktory a další nákladní automobily nebo stroje.
Pokud nákladní automobil, který již nepotřebujete chcete prodat, koupit nový, nebo potřebujete náhradní díl na něj, neváhejte se na nás obrátit. Pro nákladní automobil si přijedeme a zajistíme jeho odvoz. Vyřídíme za vás všechny formality a dokumentaci ohledně přepisu nákladního vozidla. Váš prodávající nákladní vůz můžeme vyfotit a s jeho celou dokumentací dát k nahlédnutí na naše webové stránky. Prodáváme a vykupujeme nákladní automobily všech značek, např. Avia, Liaz, Daf, Iveco, Man, Mercedes a jiné.
Výkup a prodej Liaz
Náš bazar nákladních automobilů se zabývá i prodejem a výkupem automobilů, náhradních dílů a motorů značky Liaz. Nákladní automobily Liaz se v ČR začaly vyrábět již od roku 1907. Po mnoha letech vývoje, zkušeností a získávání lepších technických parametrů byla v roce 1951 zahájena výroba nákladních automobilů Liaz v Rýnovicích. Tyto automobily Liaz se využívaly v mnoha oborech a odvětvích. Např. k vojenským účelům, pro hasiče, vyráběly se autobusy…Poté se rozšířily do Mnichova Hradiště, Liberce Hanychova, Mladé Boleslavi a dál.
Podnik Liaz měl v roce 1989 10 závodů a pracovali v nich přes 11 000 zaměstnanců. Tyto podniky vyráběly v letech 1952 931 vozů Liaz. V roce 1975 již bylo vyrobeno vozů 13 600. V prvních těchto nákladních automobilech byl šestiválec o výkonu 103 kW. Po modernizaci a dalším vývoji byl Liaz zaveden do sériové výroby a byl zaveden přímý vstřik paliva a nové části motorů. Od roku 1974 byly do výroby zavedeny první tahače návěsů Liaz. Každým rokem rostla výroba a byly vyrobeny lepší, výkonnější nákladní automobily. Špatným řízením podniku, politickou a ekonomickou situací se dostal podnik do problémů. Byl znát i tlak ze západní Evropy. Konstruktéři se snažili zlepšit situaci novými výkonostnějšími automobily Liaz, ale ani to nepomohlo. A tak 1.1. 2003 byl vyroben poslední Liaz pro dakarský tým Martina Macíka a podnik Liaz byl uzavřen. V dnešní době již zůstala jen výroba předních náprav v Mnichovem Hradišti.V Jablonci n. Nisou se vyrábí motory. Tato společnost TedomTruck využívá nabitých zkušeností a znalostí značky Liaz, ale vyrábí pod značkou Tedom. Značka Liaz již zanikla.
V našem autobazaru nákladních vozů si určitě vyberete dobrý nákladní vůz a se všemi našimi službami budete spokojeni.
LIAZ 18.29 + HMF 862 K2 STOJÁK MOTOR 
Renault Premium + KÄSSBOHRER
LIAZ 150 + HR HIAB 1265
DAF LF 45.180 E 12
AVIA A75-L + CTS 3038